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广州地铁+城际轨道投资额近2900亿元 建立票价与成本联动调整机制

楼主:轨道世界 时间:2022-04-05 13:57:07

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摄影by青花影青

导读 ID:RailWorld

广州地铁+城际轨道投资额近2900亿元


  日前,广州市市府办公厅正式印发《广州市综合交通发展第十三个五年规划》(以下简称《规划》)。根据《规划》,广州市综合交通体系建设项目投资总额预计为6058.5亿元,规划项目共计188个(包含续建72个、新建116个)。其中,“十三五”期间将完成180个项目,投资共计4007.5亿元。

 

  《规划》提出,到“十三五”期末,广州市基本形成“高效畅达、便捷优质、绿色安全”的现代化综合交通运输体系,实现对外高速通达、对内便捷互通,形成四面八方、四通八达的大交通网络体系。

 

地铁将投资近2000亿元

 

  “十三五”期间,广州的大交通运输体系投资约2115亿元,占“十三五”总投资比例的52.78%;客运枢纽投资约134.6亿元,道路网络投资约764.9亿元,公共交通投资约910.6亿元,分别占总投资比例的3.36%、19.09%和22.73%。

 

  其中,地铁的投资额最多,总投资金额达到了1955.8亿元,其中“十三五”期间将投入898.7亿元。要完成的地铁项目包括:

  • 广佛线(广州段)、

  • 八号线北延段、

  • 八号线延长线、

  • 十三号线首期、

  • 六号线二期、

  • 七号线一期、

  • 九号线一期、

  • 十四号线首期、

  • 十四号线支线(知识城线)、

  • 二十一号线

  • 以及四号线南延段。

 

城际轨道将投资超900亿元

 

  城际轨道则将投资902.3亿元,其中“十三五”期间投资777亿元,要完成的项目为:

  • 广清城际(广州北站至清远广州段)、

  • 广佛环线(佛山西站至广州南站广州段)、

  • 佛莞城际(广州南站至望洪站广州段)、

  • 穗莞深城际(新塘至洪梅广州段)、

  • 穗莞深城际(新塘经白云机场至广州北站段)、

  • 广佛环线(广州南至白云机场段)

  • 以及穗莞深城际琶洲支线。

 

建立轨道交通票价与成本联动调整机制

 

  此外,《规划》还提出,建立轨道交通票价与成本联动调整机制,重点考虑居民消费价值指数、电价、社会工资价格水平等因素,定期根据社会物价水平合理调整城市轨道交通票价。



数据仅供参考,请以广州地铁最新官方数据为准


素材来源:  南方日报  原作者:昌道励  有精简

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